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洞庭湖水位持续上涨 水位回升2.12米
日期:2011年11月25日 浏览[2410]

  
  据悉,该轮涨水过程为长江航道管理部门继续提高辖区通行能力创造了良好条件。近日,岳阳航道管理处调整航标54座次,恢复非维护性失常航标15座,大大提高了航道的通行能力。
  另据气象局统计,5月21日-22日的人工增雨效果十分明显,岳阳旱情暂得到缓解。
  一夜之间船被推前了两三米
  “这几天涨得蛮猛,大概涨了1米多。”渔民罗师傅站在摇晃的船头说,他的船一夜之间被推前了两三米。
  5月11日,洞庭湖水位降至21.74米,创下历史同期最低水位。大部分河床裸露干裂,大量船只搁浅,造成洞庭湖大幅萎缩、渔民歇业、航运受阻等系列连锁反应。“看,那个落石子的位置就是当时的水位。”为了让记者更加明确这些天洞庭湖到底涨了多少水,罗师傅随手拣起一块石头扔了出去,这一扔少说也有三四米远。“水位是上升了。”罗师傅说,这几天水涨得厉害,不过这样的上升粗看还无从察觉,需要比对江边的参照物才能做出判断,但即便上升,今年的水位“还是太低了,与同期相比低了两三米。”
  罗师傅说,去年这个时候的洞庭湖水位已到了护堤柳树旁。记者注意到,目前的水位与护堤柳树之间的斜线距离大约在七八米左右。
  三峡补水使水位持续回升
  据了解,针对长江流域来水和中下游各省抗旱用水形势,统筹防汛、抗旱、水力发电与航运安全等多方需求,国家防总研究制定了三峡水库近期补水调度方案,并决定:自5月20日至24日,三峡水库按日均出库10000立方米每秒左右控制下泄(比入库流量大3000立方米每秒左右);5月25日至6月10日,将三峡水库日均下泄流量加大至11000~12000立方米每秒,进一步抬升长江中下游干流水位,满足湖北、湖南两省中稻栽插等抗旱用水需求,缓解沿江城乡供水、灌溉用水和航运压力,保障长江中下游地区抗旱用水及航运安全。
  岳阳市水文水资源勘测局水情科工作人员说,洞庭湖水位近期持续上涨,主要得益于三峡补水流量的增大,以及湘、资、沅、澧四水来水量加大。昨日上午8时,城陵矶水位达到23.87米,但与历年同期相比还是低了将近3米,与去年同期相比低了4.4米。
  该工作人员表示,如果三峡水库日均下泄流量加大至11000~12000立方米每秒,后段洞庭湖水位会在保持现有水位的基础上缓慢回升。
  航道及时调标提高通行能力
  昨日上午,记者从岳阳航道管理处获悉,5月16日—5月22日,一周时间内长江干线城陵矶水位从4.94米涨至6.37米。该轮涨水过程为长江航道管理部门继续提高辖区通行能力创造了良好条件。
  岳阳航道管理处所属一线航道维护管理船舶紧抓有利时机,结合水位情况,及时调移助航标志。在荆岳长江公路大桥水域,汉道标305加强了对桥区、化工专用锚地等重点水域的巡航力度,运用监测系统对辖区进行全面探测,同时做好了再次开通海轮航道的准备工作。在铁铺航道管理处,一线维护管理人员在做好日常维护管理工作的同时,加大对君山水厂取水口等专用设施的监管力度,确保辖区航道安全畅通。
  据统计,从5月16日至5月22日,岳阳航道管理处共投入4艘船艇进行航道维护管理,巡航46次,调整航标54座次,恢复非维护性失常航标15座。

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